如今電子衡器快速發(fā)展,在社會活動中發(fā)揮著越來越重要的作用。而回想先前衡器的狀況,是滯留在一種落后的地步。那么,是什么改變了衡器的這個狀況,讓其得以快速發(fā)展?毫無疑問,我們都知道是技術(shù)。因為技術(shù)的融入,所以才使得衡器變成電子衡器,然后電子衡器再融合更高的技術(shù),才取得了快速的發(fā)展那么,在技術(shù)之下,誰又是電子衡器的功臣呢?是測力傳感器。而測力傳感器,也正是電子衡器技術(shù)的核心所在。那么大家知道測力傳感器的應(yīng)用嗎?!
測力傳感器的應(yīng)用
測力傳感器經(jīng)常被放置在高速公路入口處,機器能夠通過車輛有沒有超重而判斷要不要放行車輛,目前這類應(yīng)用已經(jīng)可以實現(xiàn)無人化、智慧化操作運行,而在高速路上對測力傳感器的數(shù)量有著較高的要求,因此精度可以忽略不計,轉(zhuǎn)而更注重長期穩(wěn)定性。
其次就是我們經(jīng)??吹降挠嬛厥召M裝置,這是設(shè)置在收費站前端的裝置,當(dāng)汽車駛過,該裝置能自動對汽車車型進行識別,同時將數(shù)據(jù)采樣發(fā)送到控制車道收費的電腦上,這樣一來,工作人員就可以非常直觀地看到車輛總重的超限情況,從而給出相應(yīng)的通行費征收方式。
小結(jié):測力傳感器主要應(yīng)用在各種電子衡器、工業(yè)控制領(lǐng)域、在線控制、安全過載報警、材料試驗機等領(lǐng)域。如電子汽車衡、電子臺秤、電子叉車、動態(tài)軸重秤、電子吊鉤秤、電子計價秤、電子鋼材秤、電子軌道衡、料斗秤、配料秤、罐裝秤等。
我們再來了解一下測力傳感器安裝注意事項
1、測力傳感器要輕拿輕放,尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量感測器,任何振動造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。
2、設(shè)計加載裝置及安裝時應(yīng)保證加載力的作用測力傳感器受力軸線重合,使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至最小。
3、在水準(zhǔn)調(diào)整方面。
如果使用的是測力傳感器的話,其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水準(zhǔn);如果是多個感測器同時測量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上,這樣做的目的主要是為了保證每個感測器所承受的力量基本一致。
4、按照其說明中測力傳感器的量程標(biāo)明來確定所用感測器的額定載荷。
5、為防止化學(xué)腐蝕.安裝時宜用凡士林涂測力傳感器外表面。應(yīng)避免陽光直曬和環(huán)境溫度劇變的場臺使用。
6、在測力傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
7、電纜線不宜自行加長,在確實需加長時應(yīng)在接頭處錫焊,并加防潮密封膠。
8、在測力傳感器周圍最好采用一些擋板把感測器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進感測器的運動部分,影響其測量精度。
9、感測器的電纜線應(yīng)遠離強動力電源線或有脈沖波的場所,無法避競時應(yīng)把測力傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內(nèi),并盡量縮短連接距離。
10、按其說明中的測力傳感器量程標(biāo)明來確定所用感測器的額定載荷,測力傳感器雖然本身具備一定的過載能力,但在安裝和使用過程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時短時間的過載,也可能會造成感測器永久損壞。
11、在高度精度使用場合,應(yīng)使測力傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。